軸承公差等級(jí)的關(guān)鍵是要根據(jù)軸對(duì)支撐點(diǎn)旋轉(zhuǎn)精度的規(guī)定來確定的。

級(jí)別0：一般用于旋轉(zhuǎn)精度超過10微米的軸承系，應(yīng)用非常普遍。例如普通數(shù)控車床上的調(diào)速機(jī)構(gòu)，走刀機(jī)構(gòu)，轎車的調(diào)速機(jī)構(gòu)，大拖拉機(jī)的調(diào)速機(jī)構(gòu)，普通化工機(jī)械如電機(jī)、離心泵和農(nóng)業(yè)機(jī)械的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

級(jí)別6，5級(jí)：在旋轉(zhuǎn)精度在5-10微米或轉(zhuǎn)速較高的精密軸承系統(tǒng)中，如數(shù)控車床常用軸承(前支撐點(diǎn)5級(jí)，后支撐點(diǎn)6級(jí))，較精細(xì)的儀器設(shè)備、儀表盤及其儀表、儀表盤和精密旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

級(jí)別4，2級(jí)：在超儀表中，如精座標(biāo)銑床，精磨床的傳動(dòng)齒輪系統(tǒng)軟件，如儀器儀表，儀表盤和高速攝像機(jī)等，旋轉(zhuǎn)精度不超過5微米，轉(zhuǎn)速比較高。中國軸承以前的舊代號(hào)精度等級(jí)代號(hào)。

國際上制定的規(guī)范都是按照ISO標(biāo)準(zhǔn)來制定的，一般都是與ISO統(tǒng)一的，有些還比較嚴(yán)格。

精確度分為規(guī)格精確度和旋轉(zhuǎn)精確度。分為0度，6X度，6度，5度，4度，2度。

在中國以前的軸承代號(hào)規(guī)定是：G級(jí)(0),E級(jí)(6),D級(jí)(5),C級(jí)(4),B級(jí)(2)。目前的標(biāo)準(zhǔn)代碼一般采用德國的DIN規(guī)格。

(a)P0(0),P6(6),P5(5),P4(4),P2(2)級(jí)(2)。普通規(guī)格等級(jí)P0，反映在軸承型號(hào)規(guī)格中就省去了，只有P6或P6以上等級(jí)的，等級(jí)代號(hào)才出現(xiàn)在軸承型號(hào)規(guī)格中。

例如：6205和6205/P5，其中6205的精確度等級(jí)為P0，只是省略了。，P0級(jí)是非精確度等級(jí)軸承的形象。

另外，各種精度的軸承在加工過程中分離不同，在使用價(jià)值上也不同。例如：中國HRB軸承的使用價(jià)值，精度為P6的1.5倍，P5的2倍，P4的2倍，P5的2倍，P5的2.5倍。

（來源：中華軸承網(wǎng)）

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